Année: 2012

Moteur: Peugeot 206 RC (1996cc)

Poids: 590kg

Puissance: 190cv

Spécifications détaillées :

– CHASSIS –
Type Tubulaire acier
Arceaux Acier Ø45/2,5 mm
Homologation FFSA n° 404

– CARROSSERIE –
Carrosserie Barquette biplace
Matériau Composite coul. blanc
Eclairage Phares, feux, + pluie
Aileron Composite

– FREINS –
Avant-arrière Disques et étriers de série
Circuit Double, répartition réglable

– SUSPENSIONS –
Avant – arrière Triangles superposés
Basculeurs supérieurs
Amortisseurs « BILSTEIN » à gaz

– ROUES / PNEUS –
Jantes avant « BRAID » 8×13
Pneus « AVON » 180×550
Jantes arrière « BRAID » 9,5×13
Pneus « AVON » 250×570

– MOTEUR –
Type Peugeot RCC
Puissance 190 cv à 6500 tr/min
Régime maxi 7500 tr/min
Cylindrée 1998 cm3
Cylindres 4 en ligne
Distribution 2 arbres à cames,
16 soupapes
Disposition Transversale Ar
Electronique Magneti Marelli SRA

– TRANSMISSION –
Type Propulsion
Boîte de vitesses De série, 5 rapports + marche Ar

– DIMENSIONS – POIDS –
Largeur 1740 mm
Longueur 3500 mm
Hauteur 1080 mm (à l’arceau)
Voies av/ar 1690/1730 mm réglables
Empattement 2200 mm
Poids 590 kg
Réservoir 20 L avec pompe intégrée