Trophée Protos de France
Compétition Sport Prototype FFSA
Non, le sport automobile n’est pas trop cher ! Avec un tarif de 350€ pour 90min de course par épreuve, vous bénéficiez d’un tarif incomparable en France
Vous souhaitez démarrer la compétition automobile dans une formule à moindre coût, en toute simplicité, dans une ambiance sportive, amicale et chaleureuse, loin des clichés habituels du sport automobile ?
Rouler avec une voiture de course en compétition dans une ambiance conviviale est un rêve qui vaut d’être vécu !
Vous êtes propriétaire d’une barquette « historique » (Coupe de l’Avenir, Soort 2000) ou « moderne » (Funyo F5), d’un proto propulsé par un moteur de moto (Jema, Radical, Speedcar)? Rejoignez dès maintenant le Trophée Protos de France lors des épreuves de la Coupe de France des Circuits !
Convivialité, passion, respect, partage, entre-aide, voici l’ambiance qui règne au sein du Trophée Protos de France
Un format de course adapté pour tous, du pilote débutant au plus confirmé. Vous ne serez pas déçu de l’ambiance qui règne au sein du Trophée Protos de France : des échanges entre passionnés, de l’entre-aide sur le plan mécanique, des conseils avisés, des souvenirs et beaucoup de bonne humeur.
Les catégories
- TPF3:
- Les barquettes de la « Coupe de l’Avenir » (conformes au règlement de 1980 à 1990). Mécanique: 145CV / 535 kg / ALFA ROMEO / Boîte de vitesses ALFA ROMEO ou 95 CV / 514 kg / SIMCA 1300 / Boîte de vitesses SIMCA. PTH Obligatoire. Exemples: ARC, Geri, Simkit, Merlin, Marcadier, Le Gallen, SIB, Mambo.
- Les barquettes Sport 2000 (strictement conformes au règlement SRCC « Historic » 2022). Mécanique: 140CV / 507 kg/ FORD PINTO / Boîte de vitesses HEWLAND MK8. PTH Obligatoire
- TPF2:
- les protos modernes conformes à la réglementation FFSA CN limités à 1600cc. Moteur multisoupapes issu de la série groupe N / 575 kg / boîte de vitesses libre. Passeport 5 volets obligatoire. ex Merlin Honda, ARC Honda, RCB Renault, … Passeport 5 volets obligatoire.
- FUNYO F4 RC et F5 (strictement conformes à leur fiche d’homologation et ses extensions). Moteur Peugeot/ 580 kg / Boîte de vitesses Peugeot
- Sport Proto < 1600cm3 (protos construits avant 31/12/1990). Moteur 16 soupapes / 575 kg / Boîte de vitesses libre. PTH Obligatoire
- TPF1:
- CM Classe 1 / Classe 2. Moteur de motocyclette inférieur à 1003cc. Poids: voir précision sur les types acceptes. Passeport 5 volets.
- Formule France: Version 2, moteur Suzuki GSXR (hayabusa) 1300cc
- CN-F < 1350: Moteur de motocyclette cylindrée inférieur à 1350cc. 575-635 kg suivant la cylindrée. Passeport 5 volets obligatoire.
Notre parrain: Alain Serpaggi
Découvrez pour quelles raisons Alain Serpaggi est le parrain du Trophée Protos de France.
« Lorsque j’étais sur les circuits, notamment en F3, F2 ou en Super Production, je prêtais attention aux différentes courses qui se déroulaient sur le même meeting, et notamment celle de la Coupe de l’Avenir, formule de promotion des années 70/80, dans laquelle couraient des barquettes de constructeurs « sans patente » motorisées par des moteurs Simca puis par des Alfa Roméo ».
Les meetings 2024
Venez roulez sur les plus beaux circuits de France lors de la saison 2024 dans une ambiance conviviale. Découvrez des circuits mythiques tout au long de la saison : Le Mans, Dijon, Nogaro, Val-de-Vienne, Albi, Ledenon, Croix-en-Ternois.
Classement général final 2023
Classement CA
| Pilote | Points | |
| 1 | VIGUIÉ Frédéric | 399 |
| 2 | MAITRE Hervé | 193 |
| 3 | DURAND Elodie | 177 |
Classement CP
| Pilote | Points | |
| 1 | MAINGUY Louis | 228 |
| 2 | LEBEAUPIN Patrick | 153 |
| 3 | DUVIGNAU Xavier | 101 |
Classement CM
| Pilote | Points | |
| 1 | TABONE Olivier | 376 |
| 2 | MOULY François | 212 |
| 3 | PERRIN Rudy | 234 |
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