Le Championnat Trophée Proto de France
Le « TPF » est une compétition automobile ouverte aux prototypes historiques et modernes lors des épreuves la Coupe de France des Circuits FFSA sur les plus beaux circuits français. Ce championnat se déroule depuis 2009 dans un esprit de compétition, de convivialité et de budget maitrisé. Le TPF c’est :
- 50+ pilotes engagés sur les différentes épreuves 2025
- 22 autos engagées en moyenne sur chaque épreuves 2025
- 4 podiums par course pour récompenser les meilleures des 3 catégories ainsi que les Gentlemen (60+ ans)
- Une association pour vous accompagner lors de vos premiers tours de roues en compétition
Format des épreuves
- Durée du week-end : 2 à 3 jours
- (En supplément : essais privés le vendredi : 2 à 3 séances)
- Essais privés le samedi : 1 x 20 minutes
- Essais qualificatifs : 1 x 20 à 30 minutes
- Courses : 2 courses de 25 minutes + 1 tour
Budget raisonnable et maîtrisé
- 370€ par pilote et par épreuve (ou 480€ en double-monte). Gratuité de l’épreuve du Mans si licencié ACO
- 350€ pour l’adhésion annuelle (ou contribution de 100€/épreuve)
- Licence FFSA « RCC » : 275€/an (ou Titre de Participation ~80€/épreuve)
Un règlement validé par la FFSA (à télécharger)
3 catégories de voitures : Protos engagés

TPF1
Protos modernes à moteurs de motos (CM, CNF et E2SC) : Radical, JAD, BRC, JEMA, SPEEDCAR, EMA, TALEX, FB Racing, GFA, Formule France, FUNBOOST

TPF2
Protos modernes à moteurs de voitures -1600cc et Funyo : FUNYO F4 RS, RC et F5, SEREM TOYOTA, MERLIN HONDA, ARC LEMA HONDA

TPF3
Coupe de l’avenir, Sport 2000 et Sport proto < 1600 cm3 : ARC, MERLIN, SIMKIT, LRP, LEGALLEN, MAMBO, MARCADIER, SMS, PHM, SPORT2000
